小小的拖船为什么能拉着万吨货轮行驶？虽然看着不大，但全身都是发动机，被称为“长在发动机上的船”。这是因为为提供强大的动力，除了简单的几个房间外，其余位置都安装了发动机。并且专门为螺旋桨加装了喷嘴设计，科学提高螺旋桨效率，增加水流速度，进一步提高推力。另外，为了适应不同角度的牵引，拖船并不像普通船一样依靠固定的舵和螺旋桨，而是通过360度可旋转的螺旋桨来代替传统设计，从而提升了拖船的灵活性，以应对更复杂的环境。要拖动比自身大1000倍的货轮，光靠强大的动力还不够，还必须要有更强的稳定性，否则很有可能出现翻船的情况。因此设计上能紧紧贴在水面上，稳如老狗。情况需要时，拖船也会集体出动，就算是几十万吨的巨轮，在几艘拖船的协同下都能拖走，哪怕是航空母舰也照样能拖动。