舰载机在航母上降落被称为“刀尖上的舞蹈”，其危险性极高：航母甲板仅约300米长，可供战机降落的有效距离不足200米，且海上甲板随波浪颠簸，气流复杂，飞行员需在数秒内完成精准操控。为化解这一难题，光学助降系统应运而生，成为舰载机安全着舰的“眼睛”。 目前主流的菲涅尔透镜光学助降系统（FLOLS），由光源、菲涅尔透镜及控制系统组成，安装于航母甲板左侧。其核心原理是通过透镜折射出不同颜色的光束：绿色光束为“基准下滑道”，表示角度合适；红色偏高，黄色偏低。飞行员在驾驶舱内观察光束位置，若看到绿色光带处于中央，则说明下滑角度正确，可安全着舰；若偏离，则需及时调整油门和姿态。 该系统不受电子干扰，在复杂电磁环境下仍能稳定工作，配合雷达、引导员指令，大幅降低了着舰难度。从早期人工挥舞信号旗到如今的光学助降，这一“科技保险”让舰载机着舰成功率提升至99%以上，成为航母战斗力的关键保障。