长城作为世界奇迹，其古代修建耗费了难以估量的人力物力。若在现代重建，成本需综合材料、人工、地形等多因素估算。从材料看，明长城以砖石为主，现代可能用混凝土、钢材替代，每立方米材料成本约500-800元；按明长城平均底宽6米、顶宽5.8米、高7.8米计算，每公里体积约5.3万立方米，仅材料费用就达2650万-4240万元/公里。人工方面，现代劳动力成本远高于古代，加上机械租赁、运输（山地施工运输成本增加30%-50%），每公里综合造价或达1亿-2亿元。明长城总长约8851公里，仅主体工程费用就可能达8851亿-1.77万亿元。若考虑设计、监理、环保（现代需保护生态，额外投入约10%）、配套设施等，总耗资或超2万亿元。不过，这一估算基于当前物价和常规标准，实际成本受技术选择、政策要求等影响会有波动。如今长城更多是文化象征，现代重建更多是假设性探讨，其历史价值与精神意义远超物质成本。