火车轨距设计为1435毫米确实与历史传承有关，这被称为路径依赖现象。最初英国工程师乔治·斯蒂芬森设计的火车轨距参考了当时马车的轮距标准，而马车的轮距又受到古罗马战车道路宽度的影响。古罗马战车的轮距大约就是1435毫米，这个宽度正好适合两匹马并排拉车。这个标准后来被英国铁路系统采用，并随着英国的工业扩张传播到世界各地，成为国际标准轨距。至于航母出港时使用拖船，这是因为港口水域狭窄，航母自身操控困难，需要拖船辅助进行精确的转向和定位，确保安全离港。